9/10 カートランド走行会 ― 2017年09月10日
午後は沖縄カートランドへジムカーナの撮影練習に行きました。午後はパドックの前に日影ができるので、暑さを避けながら撮影練習ができました。
気が付くと南側の海上が白く霞んで遠くが見えなくなっていました。
だんだんと近づいてきました。ちょうど風上から真っすぐ近づいてきたので、空が暗くなってきました。
すぐに激しい雨が降ってきて、あっという間にコースは川みたいに水が流れました。
パドックにも水が流れてきました。
南側は真っ白く霞み海が全く見えない状態が続いていました。激しい雨の中1人だけ走っていました。
しばらくして雨が止みましたが、同時に風も止まってしまい蒸し暑くなりました。
路面が乾き始めて練習走行が再開されました。
明日は朝早い時間帯に出勤なので、早めに撮影練習を終えて家に帰りました。撮影の課題は残ってしまいましたが、次の撮影練習までに整理して撮影方法を模索してみるつもりです。
強風が続く ― 2017年09月16日
台風18号の影響で12日の午後から風が強くなり、今日もまだ強風が吹いていました。
11日は台風の影響が出ていなかったので風が弱く海は穏やかでした。
12日はちょっと風が強くなりましたが、少し波立った程度でした。
今回の風はちょっと車の運転中にたまに車があおられる程度だったので、近所のサトウキビは少し倒れている程度でした。
周りでは台風の影響は少なかったのですが、通り雨が時々降りずっと強風が吹いていたので、車のガラスに塩が付いていたので、タイミングを見て洗車をしないといけません。
台風は遠ざかったけど ― 2017年09月18日
台風が遠ざかり風が弱くなりましたが、波がまだ高めで海岸沿いの道路は波しぶきでできた靄がかかっている場所がありました。
早朝に海岸沿いの道路を通ったら波が被って路面が濡れている場所がありました。
また窓ガラスに塩が付着していました。今回は、車の床下にも塩がしっかりと付いていそうです。
霧が登る ― 2017年09月22日
一昨日から暑さが戻り、昨日から蒸し暑くなりました。夜明け前は東側の海上に大きな入道雲があり、時々雷が光っていました。
午後になってから雨が降り、夕方になって雨が止みました。雨のせいで更に湿度が上がり、自動車の窓ガラスの外側がすぐに曇る状態になりました。谷間には煙のように霧が発生していました。
川の下流側から流れてきた霧がダムの堰堤を登っていました。反対側のダム湖には霧がおらず上流側がはっきりと見えていました。
エキサイティングジムカーナ 第８戦 ― 2017年09月25日
昨日は、沖縄カートランドでエキサイティングジムカーナ 第8戦がありました。沖縄カートランドへ行く途中で南風原北インターの対向車線側では、不発弾処理に伴う通行規制のために追い越し車線が規制されていました。
今回は、仕事や車両トラブル、イベント等が重なり参加できない選手が多かったので、参加者は少なめでRFFクラスが不成立でした。
リアタイヤがパイロンぎりぎりを通過
第3走で走り方を変えたらスラロームで・・・
本土から車を持ってきて苦労の末(？)沖縄で初優勝。おめでとうございます。
先月と比べて暑さが少し和らいだといっても、9月下旬なのに最高気温が30度以上ありました。撮影の合間に水分補給しないと脱水しそうでした。
エキサイティングジムカーナの打ち上げに行く途中で友人を拾って出発しようとしたときに、後方の信号機は赤信号でみんな信号待ちをしていました。後方から来るものがいないと思って横を見たら無灯火のロードスポートタイプの自転車が車の右側を通過しました。多分、40km/h位出ていたようなので、信号無視したと思われます。19時前だったので日が沈んで周囲は暗くなっていたのに無灯火でした。打ち上げ会場に行く途中、40km/h制限の道を走っていたらロードスポーツタイプの自転車に追い越されました。下り坂だったためか50km/h以上出ているようでした。ツールド沖縄が近いためか最近ロードスポーツタイプの自転車をよく見かけるようになりましたが、安全やルール、マナーを軽視した選手がこれ以上増えないことを願いたいです。
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